Deutschland Service/Presse Nachrichten aus der Landwirtschaft 2009 UFOP und BDOel fordern Änderung der Biokraftstoffförderung

UFOP und BDOel fordern Änderung der Biokraftstoffförderung

Berlin, 04.02.2009. Die Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP) und der Bundesverband Dezentraler Ölmühlen (BDOel) appellieren an den Deutschen Bundestag, den Gesetzentwurf zur Änderung der Förderung von Biokraftstoffen in den aktuell laufenden Beratungen so anzupassen, dass auch in Zukunft die Reinkraftstoffvermarktung von Biodiesel und Pflanzenölkraftstoff eine Perspektive hat.

Rapsernte
Rapsernte

In ihrer Stellungnahme bekräftigen die Verbände die akute existentielle Bedrohung insbesondere kleinerer und mittlerer Anlagen zur Herstellung von Biodiesel bzw. Pflanzenölkraftstoff, die praktisch keine Möglichkeit hätten den Beimischungsmarkt zu beliefern. Als Beitrag zur Existenzsicherung wird die Einführung einer Sockelmenge in Höhe von max. 10.000 Kubikmeter ausschließlich für bestehende Biodiesel- und Pflanzenölkraftstoffhersteller gefordert. Für diese je Betrieb limitierte Menge solle die Steuerentlastung auf dem Niveau für 2008 festgeschrieben werden.

Das Vermarktungsjahr 2008 bestätige, dass selbst unter den hohen Dieselpreisen nur zeitweise die Reinkraftstoffvermarktung möglich war. Zur Sicherstellung eines Mindestabsatzes müsse die Gesamtquote für Biokraftstoffe gemäß dem jetzt geltenden Gesetz unverändert fortgeführt werden, so UFOP und BDOel. Sie befürchten zudem, dass die im Entwurf vorgesehene Umstellung auf eine Treibhausgasverminderungsquote mit einem bisher nicht annähernd abschätzbaren Bürokratieaufwand und Anlastungsrisiko verbunden sein wird. Beide Verbände sprechen sich dafür aus, dass Biodiesel und Pflanzenöl insbesondere in umweltsensiblen Bereichen eingesetzt werden. Deshalb solle die Steuerbefreiung ebenso für die staatlichen Forstbetriebe wie auch für den öffentlichen Personennahverkehr eingeführt werden. Mit Hinweis auf das wirtschaftlich sehr angeschlagene Transportgewerbe wird die Senkung der Mautgebühr für Transportunternehmen vorgeschlagen, deren Fahrzeuge mit Biodiesel bzw. Pflanzenölkraftstoff betrieben werden.

 

Biokraftstoffe wichtig für Klimaschutz und Agrarmarktstabilisierung

Berlin, 1. Dezember 2008. „Wir brauchen die Biokraftstoffvermarktung als wichtiges Instrument zur Erfüllung der Klimaschutzverpflichtung im Transportsektor und zugleich zur Stabilisierung der Agrarrohstoffmärkte“. Das stellte der Vorsitzende der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP), Dr. Klaus Kliem, anlässlich des 6. Internationalen Fachkongresses für Biokraftstoffe klar.
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